Die Schwerlast- bzw. Heavy-Duty-Getriebe aus dem ATO5-Programm verlassen fünf Arbeitstage nach Bestellung das Werk. Im Notfall per Express bereits nach einem Tag. © SEW-EURODRIVE

Mit Industriegetrieben verbindet man neben Robustheit, Individualität und einem hohen Drehmoment häufig leider auch lange Lieferzeiten. Dem macht SEW-EURODRIVE Österreich nun ein Ende.

Gute Nachrichten für alle, die es eilig haben. Egal ob Sie in der Konstruktion, dem Einkauf oder der Instandhaltung tätig sind: Industriegetriebe von SEW-EURODRIVE Österreich kommen jetzt noch schneller zu Ihnen – das Industriegetriebe-to-go-Programm macht es möglich. Alle ATO5-Produkte (Assemble to Order) verlassen bereits fünf Arbeitstage nach ihrer Bestellung das Werk und treffen nach weiteren zwei Arbeitstagen am österreichweiten Einsatzort ein. Schneller geht es kaum noch. Außer im Notfall: Hier ist das ATO5-Express-Industriegetriebe bereits nach nur einem Arbeitstag auf dem Weg, nach weiteren zwölf Stunden österreichweit vor Ort.

„Innerhalb des neu selektierten ATO5-Produktspektrums können wir somit zum einen die Standardlieferzeit von bislang 25 bis 70 Arbeitstagen auf fünf Arbeitstage reduzieren, zum anderen unterstützen wir unsere Kunden bei Maschinenstillständen, indem wir innerhalb von 36 Stunden mittels Express-Logistikkette ein österreichweit eintreffendes Industriegetriebe zusagen können“, betont Bernhard Raudaschl, Teamleiter Industrie­getriebe Lösungen, SEW-EURODRIVE Österreich.

Mit ATO5 – dem Programm für verkürzte Lieferzeiten – kann SEW-EURODRIVE Österreich Industriegetriebe der Baureihe X.e und P nun noch schneller ausliefern. Fast alle Getriebe ohne kundenspezifische Anpassungen (ATO) sind hier verfügbar. Bei einem Maschinenstillstand erhalten Kunden all diese Getriebe sogar innerhalb von 24 Stunden – Flexibilität und Betriebssicherheit für alle, die es eilig haben. Standard-Stirn- und Kegelstirnradgetriebe der Generation X.e sind bis 45 Kilonewtonmeter (kNm) und Standard-­Planetengetriebe der Baureihe P bis 360 kNm als ATO5-Produkt mit fast allen Optionen verfügbar.
Ab März 2021 können dann auch die X.e-Baugrößen bis 175 kNm mit verkürzter Lieferzeit bestellt werden.

Für wen ist ATO5 interessant?
Für Konstrukteure, Einkäufer und Instandhalter bietet ATO5 zahlreiche Vorteile. Kon­strukteure haben so zum Beispiel mehr Zeit für eine bessere Planung. Sie können die Anlage mit den ATO5-Getrieben in aller Ruhe auslegen und dann erst bestellen, das schafft auch den Raum für eine Fokussierung auf die wesentlichen Aspekte in der Konstruktion. Durch die definierten Parameter können Projekte zudem schneller umgesetzt werden. Dass die Getriebe bestellt werden können, wenn die Konstruktion abgeschlossen ist, freut auch den Einkäufer. Dadurch entfallen übliche Änderungen und damit verbundene Mehraufwände. Zusätzlich erhält der Einkauf mehr Flexibilität durch die kurzfristige Lieferung. Es erlaubt die Fokussierung auf die wirklichen Langläufer, die Getriebebestellung kommt entspannt zum Schluss.
Instandhalter wiederum dürfen sich über mehr Betriebssicherheit für die Anlage freuen, da die ATO5-Industriegetriebe bei Anlagenstillstand bereits nach nur einem Tag das Werk verlassen. Es ist keine Bevorratung von Ersatzgetrieben oder -komponenten mehr notwendig. Das reduziert auch die Lagerhaltung und -kosten. Mehr Flexibilität und Verringerung des Planungsaufwands bei der vorbeugenden Wartung kommen ebenso auf die Positivliste.
Viele Getriebe benötigen kundenspezifische Modifikationen wie Sonderabtriebswellen, doppelte Passfeder oder Sondersensorik. Auch hier können SEW-Kunden künftig unbesorgt sein: Ab dem 1. März 2021 liefert das Unternehmen sogenannte ETO15-Getriebe (Engineer to Order) in 15 Arbeitstagen ab Bestellung. Mit dem ETO15-Programm to go bedient SEW-EURODRIVE Österreich zukünftig auch diese Marktbedürfnisse mit kurzen Lieferzeiten. (red.)

www.sew-eurodrive.at

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